这是学习笔记的第 2362篇文章
开车快半年了,距离上一次开车总结已经过去了2个月了,其实我基本上都会在开车之后做下总结,这个习惯的好处是能让我把一些心灵碎片整合起来,时间一长其实就能够发现自己在哪些地方开始进步了。
#开得最折腾的一次
2021.5.28
临近搬家的时候,自己提前开车把一些东西拉过去,起初是一些大包,到后来难度升级,最大件的算是电视了,后座刚好放下,难点就在于这么大个的电视我下车得自己扛到楼上去,这个挑战很大,我都忘了是怎么裹着床单把电视提出来然后一路走走停停扛上去的了。
#斜坡停车,刹车油门的考验
2021.6.1(周二)
早上从小区挪车出来,开到了北工大附中旁边的停车场
这里的车位比较宽,找了一个靠墙的地方比较阴凉,是个斜坡。
让人心里一惊的是倒车的时候因为是个斜坡,需要踩油门,结果油门踩的比较重,马上下意识刹车了,坐在那里缓了缓神。
我刻意留意了下这种情况,在开始学车的前3个月会发生,但是3个月后就算是形成了潜意识。
#带着孩子开车自驾游
2021.6.14(周一)
今天早上有点天阴,开车带着孩子去了影湖楼公园,在四季青那边,距离植物园,颐和园也不远,远远都能看到颐和园的那座塔。
因为公园附近没有停车场,所以就先导航到了附近比较大的停车场,停下车之后,我们带着脚踏车步行到公园。
大概30公里的路程,开得还比较快,也比较顺,大概50分钟以内就到了。
蒲公英花海在3-4月份就已经基本结束了,所以能够勉强看到一些还在开花的蒲公英小苗。
公园里还有一些野草莓,不过是中水灌溉的,不能吃
公园附近还看到了几个交警,刚好顺路问了下交警上次的那个路况问题,交警说如果没有明确的禁止标识,非社会车道,有物业和小区没有明确要求的前提下是可以的。
#最繁忙的一次开车
2021.6.27(周日)
可能是最繁忙的一次开车了,开了整100公里,距离不是很远,但是频率算是很高了。
早上开车带着爸,妈,媳妇,孩子从朝阳到大兴彩虹新城附近,老人去附近的超市买东西,然后开车带着媳妇和孩子去了附近的商场,总之在一片区域内不停的调动协调大家的行程。
#最早的一次开车上班
2021.6.30(周三)
开车去公司,大概7:00我收拾一下出发了,算是来公司比较早的一次了,之前基本都是8:00左右出发,基本在9:40左右到公司,早起相对来说快一些,用了差不多66分钟,感觉还蛮好,早上开始听极客时间的内容学习。
感觉早上干了不少的事情。 去的是地下停车场,早一些的时候在地下的位置还是比较好的,至少不会被暴晒。
#目睹一场交通事故
2021.7.3(周六)
开车到潘家园附近的工行的路口时,因为有车要出来,前面的车就停在了路口,没想到前面的那辆车没细看后面就直接开了倒车,我们两辆车之间的一位大妈就夹着了,我赶紧开始按车喇叭,然后小心的打开双闪,往后倒了一下,打开双闪也是怕再引发我这边的车辆故障。
最后大妈和前面的车的司机开始交涉,好像说是要去医院拍个片子,我们就开车进去停了车,出来之后我给大妈也留了电话,他们说到时候报警想让我也做下证人。
其实还是满后怕的,如果没有那个大妈,我的车就肯定被剐蹭了,然后来来回回的交涉这个成本也不小。
7月7日早晨,突然想起来这个事情,联系了下那个大妈,了解了事情的整个过程
1.整个事情从下午6点折腾到快晚上12点
2.前面开车的是聋哑人,当时没听不到鸣笛声
3.去医院给大妈拍片子,最后开了点止疼药
4.期间大妈和司机一家子无法沟通,民警帮忙找了男司机的姐姐过来协调
5.做完检查,最后赔了500
6.最后男司机开车送大妈回去
7.大妈最近几天的腿有淤青,这几天比较明显了
题外话:
男司机的老婆那天在后座说了什么,导致大妈也有些激动,都不理性
当时大妈说给个电话号码就行,男司机老婆说要报警
大妈说,她听司机的姐姐说,男司机的老婆和领导打架被开除了
大妈对男司机和男司机的姐姐印象还不错,说都是通情达理的人
男司机在送大妈回去的巷口 已经走很深了 司机还没走,这个司机很实在
#刻意体验堵车
2021.7.5(周一)
今天看了下交通情况,7:00的时候差不多提示要1小时10分钟,然后过了7:00的时候,提示慢慢到了1小时20分钟,我大概7:40从家里出来,提示时间更长了,想了想时间性价比明显不合适,算是练车了。
开出国贸的路耗时差不多2个小时,然后三元桥前面一段的路又会堵差不多20分钟,在出了清河收费站之后的一段左拐路口,比较堵,差不多耗时20分钟,今天比较幸运,最后的20分钟的路碰到的都是绿灯。
最后真正耗时是01:58,将近2个小时,在到公司的路口处,看到两辆车发生了碰撞。
早起开车还差点迟到,真是尴尬。
晚上开车的时候大概7:30出发,没想到碰到了大雨,结果路上又耽误了,花了差不多90分钟
#刻意练习跟车距离
2021.7.9(周五)
今天差不多6:40出来,6:49左右开车,用了80分钟左右到公司,总体来说还是比较堵,唯一好的是在清河高速出口这里不堵。
现在开始着重练习跟车的距离,熟悉路况情况,今天刻意走了昨天犯小错误的路段,没有按照导航提示走。
开车的时候发现有一些细节蛮有意思
跟车时,如果前车反复踩刹车,对后面的人会造成一种误判或者麻木,急刹车就容易出问题
如果前车莫名踩了刹车,最好也跟着备着刹车,或者提前刹车,前面很可能出了状况
如果前面有一些车排队,而另外一个车道很宽松,那也最好跟着排队等待,因为老司机知道路况的情况,应该是没有捷径的
有时候会给自己做个小游戏,比如记住并行车的尾号,然后走一段路看看,我们到底谁在前面
#关注发动机转速
2021.7.10 周六
今天注意到一个点,那就是发动机转速,有时候油门踩完之后会有些延迟,大概0.5秒的感觉,油门如果松开再踩基本是这样,如果始终带着油门可能还略好一些,所以今天开车的时候就开始注意发动机的转速不能起伏太大,尽可能平稳一些。
#暴雨前的准备
2021.7.11 周日
今天预报有暴雨,到楼下,临时停车位的车都基本开走了,去停车场特意看了下停车位,也是特意选择的斜坡上的位子。
#暴雨出行,谨慎驾驶
2021.7.12 周一
今天预报有暴雨,出门还没到小区门口鞋就湿了,然后一想索性开车得了,然后淌着雨水去了停车场,路程和高德预测的差不多,用了整1个小时,出门的那一小段路竟然畅通无阻,直接开到了桥下左转。
因为鞋子都湿了,所以到公司商店买了新的拖鞋和袜子,白天算是凑合过去了。
晚上下班的时候开始下雨了,刚开始还挺小的,到了朝阳这边,雨突然下的很大了,到了后面整个车窗都看的部太清楚了,这个时候变道的话挺危险的,最怕碰到一些车开得太慢,导致刹车不及时追尾,而且雨中模糊度较高,到后面的时候还是有些担心,开到了小区里之后,也是希望有个停车位,雨太大,根本看不大清楚,索性就往前开,最里面还有一个车位,各种腾挪,这个时候前置影像已经不好使了,整体都比较模糊。开完之后心里还是带有一些窃喜的。
而让人无语的是,雨天最难的一次开车竟然是开得最快的,用了45分钟就到了。
#状态不佳,连续偏离导航
2021.7.14 周三
最近开车是在联系跟车距离,发现有的时候节奏还是不大对,短时间内的距离能保持好,尽量少踩刹车,但是时间一长就拉开距离了。
晚上开车乱七八糟,偏离导航了好多次,从公司出发的时候,是直接出来右转上了京藏高速,开始还行,在一个匝道附近,提前右转了,结果走到了一个新的路线,最后到了鼓楼大街,绕了一段路。 在潘家园附近的路口没有及时并入右转道,只能直行,又绕着走了一圈路。 在潘家园桥附近的一个路口,有个人走路不看路,赶紧鸣笛,想想这样走路还是挺危险的,所以这种人流密集的地方,转弯还是得打灯。本来1个小时的路耽误了半个小时。
在一些桥下,路口的危险地段,如果车速过慢,还是得尽量刹车提醒后面的车,要不你的车速本身很低了,后面的人看不清楚,也容易追尾。
#调整状态,培养好的习惯
2021.7.16 周五
今天上午开车感觉是近期开车比较稳的一次,有几个地方值得肯定。
一个是在清河附近的路口右转时,优先让行电动车,虽然后面的司机不大满意,但是总体还是为了保证安全。
在马甸桥附近堵车的路上,自己按照昨天打车的司机提示的,看车前面的前面的车的距离,总体能够跟车比较紧。
另外比较大的一个改进就是踩刹车和油门的时候是按照一个轴来转的动作,而不是原来直来直去的切,感觉油门也不会那么突兀了。
开车能够适度放松一些,头可以往座椅靠背处倾斜了。
#去汽配城修前车影像,虚惊一场
2021.7.18 周日
下午开车去看倒车影像的问题,影像的屏幕是很暗的那种,在晚上开车就比较危险了,所以还是想在周末看看能不能修一下。
去了丰台草桥顺驰汽配附近,结果那个店的老板都换了,修车的师傅看了下说可能是解码器出问题了,而且修的话也不是很好修,至少得1-2个小时
媳妇同事之前去京东京车会修过车,说还不错,发现这个汽配城就有一家京车会,开过去之后他们去找师傅了,那个师傅在屏幕上长按了一下,竟然弹出了一个设置框,可以设置亮度等等,结果一调这个问题就好了,没花钱而且效率很高。
#高德导航的差异
2021.7.21 周三
早上6:25左右从潘家园附近出发,用了29分钟开车到了龙和时代小区,平均时速51公里,最高100公里,算是开得最快的一次了。
7:03左右从龙和时代出发到公司,导航的路程是绕着五环,相对比较远,路程有55公里左右,得吐槽下高德的导航不是表里如一。
在八角那边比较堵,顺带拍了一张畅游的远景,内心一顿感慨,还是很感谢那段职场经历。
今天开车的一大感受就是路程很远,这个时候就不怎么看导航了,开始注意道理两边的一些很细致的提醒,比如距离前方有50米,200米,道路旁边都有提示。
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