来源:高德地图
2024年五一假期期间,预计全国高速出程整体交通压力高于返程,预计5月1日(假期首日)9时-13时是出程拥堵高峰时段,峰值出现在10时-11时;
Ø 全国高速返程高峰或将较为分散,预计5月4日(假期第四天)15时-19时、5月5日(假期末日)14时-18时为返程拥堵高峰时段,预计峰值出现在5月4日
(假期第四天) 16时-17时, 5月5日(假期末日) 15时-16时, 5月6日高速路况恢复正常水平;
Ø 提醒公众在出行时合理安排时间,错峰出行。
2024年五一假期全国高速公路拥堵趋势预测(天级)
预计2024年5月1日(假期首日)全国高速出程较易拥堵的路段主要是S20外环高速(华夏高架路到五洲大道立交桥),全天拥堵延时指数是18.2,全天平均速
度约为5km/h,其次是G1522常台高速苏州段(常熟东收费站到董浜枢纽)以及S39江宜高速(扬州广陵服务区到正谊枢纽),预计以下路段交通压力较大,建
议途经的车主时刻注意路况,合理避堵。
2021-2070年日本人口预测报告(2023年修订版).pdf
2023年-2024年各省储能备案7322个项目数据.rar
2023年新能源汽车人才发展报告-final-26页.pdf
2023中国特色ESG议题企业传播趋势-双碳篇-慧科讯业Wiser.pdf
2024年3月城市空气质量简报-公众环境研究中心.pdf
2024小米SU7新车上市传播分析报告.pdf
2024中国汽车行业趋势报告(新能源、SUV和智能网联).pdf
20240410 住宅全装修行业低碳发展现状与碳中和技术路径.pdf
ADB:2024年亚洲发展展望(四月版)报告.pdf
Adjust:2024游戏应用洞察报告-解锁移动营销增长机遇.pdf
ADP&HRflag:2024观往知来:解构在华外企薪酬管理的挑战与未来报告.pdf
AdTheorent:广告程序化购买行业报告.pdf
AI大模型研究框架.pdf
CSA GCR:2024面向IAM的零信任原则与指南.pdf
DISCIEN:2024未来会议-AI与协作前沿趋势白皮书.pdf
Dynatrace:2024年AI发展状况-“复合型”方法对成功至关重要.pdf
ESG智库研究中心:2024汽车行业ESG白皮书.pdf
EY安永:应对持续波动:首席风险官角色不断演变,机构敏捷性有待提高-安永与国际金融协会第十三次全球银行风险管理年度调查报告.pdf
Groupm:2024年印度电视市场深度报告.pdf
HAI:2024年人工智能指数报告.pdf