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01 系统介绍
02 功能介绍
文件管理功能
模型研究
可视化分析功能
今天分享一套“交通数据三维可视化呈现与可视化分析系统”，并开放程序源代码下载，内容涉及开源空间数据库的使用、三维引擎的二次开发、矢量和栅格数据管理、交通流量分析模型框架等，以供智慧交通相关的各位同学学习参考。
01 系统介绍
系统主界面
数据库主要包括监测流量数据、基础路网数据、路网模型数据、基础地形影像数据的处理建库。系统功能主要包括文件管理、模型研究、可视化分析、查询统计等功能模块。
02 功能介绍
文件管理功能
（1）数据源
点击数据源按钮，会弹出数据源加载界面（如图3.1），其中起始时间表示所加载数据的起始时间，结束时间表示所加载数据的结束时间，设置好时间参数以后，点击加载，勾选跳过错误（数据可能存在缺失），可将数据加载到路网上。
图 3.1 数据源加载
（2）打开文档。打开所保存的.csxd文件。
（3）保存文档。将文件保存到指定位置，文件保存类型为.csxd文件。
（4）导出图片。点击导出图片按钮，自定义图片保存的名字和类型，将导出软件视图所展示的图片。
（5）屏幕截图。点击屏幕截图按钮后，框选所需要截图的范围，然后点击保存，可对软件界面进行截图。
（6）底图切换。点击底图切换按钮，出现三种不同的底图可供选择（如图3.2），分别为矢量地图、影像地图、电子地图（如图3.3、3.4、3.5所示），三种地图可以自由切换，但是不能同时显示影像地图和电子地图。
图 3.2 底图切换
图 3.3 矢量地图
图 3.4 影像地图
图3.5 电子地图
（7）快速指北。点击快速指北按钮，软件界面中的视图会自动调整指向北方。
模型研究
（1）模型编码。
点击“模型编码”可弹出新建模型和历史构建的模型（如图3.6）。
测试模型为案例模型。新建模型可根据自己的需要新建模型，点击新建模型，会出现模型编码编辑框（如图3.7）。其中模型名称可任意填写，中英文不限；字段名称任意填写，需英文（注意：字段名称不要同已有表中字段名相同，否则会覆盖原有字段值）；字段别名任意填写，中英文不限（该别名会显示在信息查询框中）；表达式功能：函数表达式（例如：函数名（参数1，参数2，…参数n））；代码块中利用python语句进行编程书写，自定义交通状态的划分标准（如图3.8）。“保存”和“删除”可以实现保存和删除模型的功能。
图 3.6 模型编码
图 3.7 新建模型
图 3.8 新建模型表达式
（2）墙数据计算。
点击墙数据计算，弹出墙数据计算框（如图3.9），在“交通模型”栏中勾选需要进行计算的模型，设置数据的起止时间，点击“计算”按钮，开始对模型中数据进行计算。待计算完成后，墙数据计算框会自动消失。
图3.9 墙数据计算
可视化分析功能
图3.10 可视化分析功能
（1）交通模型。通过选取一种“模型研究”构建的交通状态判别模型，对数据进行交通状态可视化显示。
（2）高度设置。层偏移量（单位：度）：设置状态墙间隔；层挤压高度（单位：度）：设置状态墙带宽。层偏移量与层挤压高度的差值就是状态墙的间隙宽度值。
图3.11 高度设置
（3）符号设置。对不同交通状态进行不同颜色配置。可以删除、添加新的状态符合及对应的状态值。
图3.12 符号设置
（4）数据筛选。模型结果：筛选交通状态；道路名称：根据道路名称进行信息筛选；道路级别：筛选主干路、次干路、支路；时间：选择任一时刻的交通状态（查询采用sql语法）
图3.13 数据筛选
（5）图例开关。结合“符号设置”的符号颜色和状态值，可以自动在视图的右上角生成对应的图例。图例可以自动进行编辑，但是不能编辑后的值不能进行保存。
图3.14 图例设置
信息查询功能
图3.15 信息查询
（1）点击查询。可以点击视图中任一路段，显示该路段的属性信息。通过点选路段，可以显示多个路段的属性信息框。
图3.16 点击查询
（2）高级查询。
通过拾取2个不同的要素，计算两个要素的时差和两个要素的距离。
重新计算前，需点击 “清除要素”。“查看要素信息”将选中的要素信息显示，通过“导出excle”，可以另存为表格。
图3.17 按要素查询
按属性查询。查询某时间段内某条道路的交通状态分布情况，查询的数据以表格数据导出。
图3.18 按属性查询
进入本公众号后台，联系博主获取下载链接。
文件名：交通数据三维可视化呈现与可视化分析系统
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