1.引言
1.1编写目的
由前面的需求分析，得出了系统的基本需求，要实现整个系统，需要对用户的需求进行设计，概要设计主要是利用比较抽象的语言对整个系统进行概括，确定对系统的物理配置，确定整个系统的处理流程和系统的数据结构，接口设计，实现对系统的初步设计。目的在推动软件工程的规范化，使设计人员遵循统一的概要设计书写规范，节省制作文档的时间，降低系统实现的风险，做到系统设计资料的规范性与全面性，以利于系统的实现、测试、维护、版本升级等。
1.2背景
本项目的名称：机票预订系统。
随着人们物质需求的提高，科技全球化的发展，乘坐飞机成为多数人生活、旅行中不可缺少的一部分。而飞机的航班的数量和业务量庞大，仅仅靠传统的记账式管理是不可行的。机票预订系统应运而生，逐渐成为信息化建设的重要组成部分。机票预订系统为机场的管理员提供所有乘客的详细信息，以及飞机航班的详细情况，对飞机购票和航班信息两大功能进行合理操纵并登记。
1.3 定义
开发（develop ）：除了单纯的开发活动外，还包括维护活动。
项目（project ）：向顾客交付的最终的全部产品，包括程序及各种文档，以及开发活动所需资源经费等各种信息。
项目开发计划（project development plan）：把项目与过程联系起来的计划方案。
产品生命周期（product life cycle）：产品从构思到不可在使用的持续时间。
1.4参考文献
张海藩：《软件工程导论》第五版 清华大学出版社 肖刚等：《实用软件文档写作》清华大学出版社 李涛、刘凯奎、王永皎：《Visual C# SQL Server 数据库开发与实例 》清华大学出版社
2.总体设计
2.1需求规定
主要输入输出项目：
航班信息：（航班号、飞机号、登机口、起飞时间、最近一天航班的日期和余票额）
旅客信息：（姓名、性别、身份证号码、旅行时间、旅行始发地和目的地）
订票：（目标航班、订票数额、座位号）
退票：（日期、航班）
2.2运行环境
数据库管理系统软件：Mysql
运行软件：Java eclipse/Idea
运行平台：Windows XP/ Windows 7/ Windows 10/ Windows 11
系统类型：64 位操作系统 基于 x64 的处理器
CPU：1.6GHz 以上
内存：256M 以上
分辨率：最佳为1024*768像素
2.3基本设计概念和处理过程
录入模块：可以录入航班情况，全部数据可以只放在内存中，最好存储在文件中。管理员登录系统后，输入需要录入航班信息。系统对航班信息进行处理，将航班信息有顺序地写到文件中。
航班查询模块：根据旅客提出的终点站名输出下列信息：航班号、飞机号及星期几飞行、最近一天航班的日期和余票额。旅客登录系统后，输入需求的终点站名进行航班查询。系统对旅客查询的航班订单进行处理，系统将显示适合要求的航班信息。
订票模块：根据客户提供的要求（航班、订票数额），查询该航班的票额情况，若有余票，则为客户办理订票手续，输入座位号；若无客户需求的座位号，则重新询问客户要求。客户进入订票系统后，输入航班和订票数额。系统对客户输入的航班进行查询找到目标航班，查询该航班的票额情况并与客户输入订票数额进行比对，最后为客户处理要求。
退票模块：根据客户提供的情况(日期、航班)，为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所剩余票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问其他排队候补的客户。
登录模块：分为管理员和客户登录两种，管理员拥有客户的权限以及航班管理和客户信息管理的权限。客户只有客户权限。
系统流程图：
3. 数据库设计
| 列名 | 数据类型 | 可否为空 | 说明 | 主键 |
|---|---|---|---|---|
| User_Name | CHAR(10) | NOT NULL | 姓名 | √ |
| User_No | INT（11） | NOT NULL | 联系方式 | |
| User_ID | CHAR（18） | NOT NULL | 证件号码 | |
| User_Type | BOOLEAN | NOT NULL | 是否为学生 |
3.1乘客信息表
| 列名 | 数据类型 | 可否为空 | 说明 | 主键 |
|---|---|---|---|---|
| Plane_No | INT（15） | NOT NULL | 航班编号 | √ |
| Plane_Origin | CHAR(10) | NOT NULL | 起飞地点 | |
| Plane_Destination | CHAR(10) | NOT NULL | 目的地 | |
| Plane_Departure | CHAR(10) | NOT NULL | 出发时间 | |
| Plane_Arrival | CHAR(10) | NOT NULL | 到达时间 |
3.2航班信息表
| 列名 | 数据类型 | 可否为空 | 说明 | 主键 |
|---|---|---|---|---|
| Plane_No | INT（15） | NOT NULL | 航班编号 | √ |
| ticket_Level | CHAR(4) | NOT NULL | 机舱等级 | |
| ticket_Price | INT（5） | NOT NULL | 价格 | |
| ticket_Status | CHAR(5) | NOT NULL | 购票状态 |
3.3机票信息表
4。接口设计
4.1用户接口
在用户界面部分，根据需求分析的结果，用户需要一个用户友善界面。在界面设计上，应做到简单明了，易于操作，并且要注意到界面的布局，应突出的显示重要以及出错信息。外观上也要做到合理化。总的来说，系统的用户界面应作到可靠性、简单性、易学习和使用。
4.2外部接口
在输入方面，对于键盘、鼠标的输入。在输出方面，打印机的连接及使用。在网络传输部分，在网络硬件部分，实现高速传输。
4.3内部接口
内部接口方面，各模块之间采用函数调用、参数传递、返回值的方式进行信息传递。具体参数的结构将在下面数据结构设计的内容中说明。接口传递的信息将是以数据结构封装了的数据，以参数传递或返回值的形式在各模块间传输。
5.运行设计
5.1运行控制
管理员先对有合作的航空公司的数据库进行连接，然后把数据写在文件上。用户登录系统后进行查询相关的航班信息，信息从文件读取形成航班信息表给用户。用户进行订票功能，从查询出来的航班信息进行选择，进入支付页面，支付成功就把相关信息写在数据库里。用户进行退票功能，系统从数据库中查找用户支付成功的信息返回给用户。用户对已经支付成功的机票进入退票页面，退票成功信息返回给用户，并且从数据库中删除之前用户支付成功的机票信息。
5.2 运行模块的组合
5.3 运行时间
整个机票预定系统总体占用内存较小，运行速度很快，不管是管理员还是用户，体验感不错，反应迅速。
6.系统出错设计
6.1出错信息
在用户使用错误的数据或访问没有权限的数据后，系统给出提示：“对不起，你非法使用数据，没有权限！”而且用户的密码管理可以允许用户修改自己的密码，不允许用户的匿名登录。
6.2补救措施
由于数据在数据库中已经有备份，故在系统出错后可以依靠数据库的恢复功能，并且依靠日志文件使系统再启动，就算系统崩溃用户数据也不会丢失或遭到破坏。但有可能占用更多的数据存储空间，权衡措施由用户来决定。
