造船业是周期性的、资本密集型的行业。更严格的环境法规于2020年初生效，引发了对抑制船舶废气硫排放技术的需求。与此同时，随着冠状病毒大流行对游轮行业的影响变得明显，取消订单的情况开始上升，导致许多造船企业从投资者那里筹集资金。中国、韩国和日本是主要的造船国。主要产品有散货船、油轮、集装箱船、邮轮等。就总吨位而言，油轮是最大的一类。

船厂工地常见事故

商业海运业在世界范围内被认为是风险最大的行业之一。商业海上作业，包括造船厂、货港和码头，对维持这些设施运行的员工构成了许多风险。特别是造船业，汇集了许多潜在风险的操作和设备。因此，工人受伤和船坞事故比许多其他工业作业都要高。虽然船艇制造商保险是船厂全面风险管理计划的一部分，但了解这些作业中常见的工地事故和伤害，可以帮助雇主和雇员减少风险。

船厂事故:发人深省的伤害统计

在商业造船厂，工人可能负责范围广泛的活动，包括建造、修理或拆解船只。工作场所条件可能受到限制，特别是在容器制造的情况下，或者工作场所可能暴露在潮湿和高温等环境因素中。许多工作场所的风险会造成伤害，包括物理、环境和化学危害。有几个政府机构负责监督海运业工人的健康和安全。对于造船企业来说，国家职业安全与健康研究所(NIOSH)和职业安全与健康管理局(OSHA)是主要的监督机构。NIOSH的海事安全与健康研究中心汇编了有关造船厂工作场所伤害的数据，伤害率令人震惊。

根据NIOSH最新的统计信息(2018年):

• 在美国，造船业雇佣了超过16.5万人。
• 从2011年到2017年，这些工人至少有45人死亡。
• 在同一时期，报告的非致命伤害或疾病超过61,000例。

在造船厂，死亡率高于所有美国工人的死亡率。受伤率是另一回事，造船厂工人的受伤率是美国所有工人的两倍，也是海运业中受伤率最高的行业之一。

船厂工地常见的风险有哪些?

由于商业造船企业的工作性质，工人面临的风险是多种多样的。最常见的海上工作场所危害和伤害包括:

• 滑倒和跌倒的危险，潮湿的工作场所和电缆或管道纵横交错的步行区构成重大的伤害风险。
• 电气危险，包括触电灼伤和触电。
• 火灾和爆炸危险，包括由焊接或工作场所内外易燃材料引起的烧伤。
• 环境危害，包括热、冷、湿。
• 化学危害，包括接触刺激性溶剂、焊接烟雾和石棉。
• 机器或下落的设备或船舶部件造成的挤压危险。
• 振动和声音危害。
• 重复运动/过度使用的危险，导致肌肉骨骼损伤的高发率。
• 溺水危险，包括工人在制造作业期间悬浮在水面上，或在制造、修理和维护作业期间暴露在被水淹没的船舶舱室中。