行业观察：“后疫情”时代，工业互联网现状与机遇的盟通视角

盟通观察

距离2022年底的社会面全面开放已过去一季有余，在社会经济全面复苏的周期中，工业互联网与智能化生产作为“工业赋能”的基础设施和当前的阶段性目标，势必将带动与助力相关产业（如材料冶炼、电子器件、工业机器人、汽车工业等）的智能化水平，盟通科技观察到近期有更多的新兴客户来询问、了解和提出准确的需求，同时，我们也注意到工信部等权威部门最新的发布数据及各大厂商的网络宣传与报道，因此在成都国际工业博览会即将开幕之际，我们将以尽可能简练的语言与通俗的话语来总结与分享在我们眼中，疫情放开前后的整体感受和对于工业自动化、工业互联网这个巨大的行业与市场在当下的理解。

成都工业博览会-盟通科技展位号，欢迎各位前来了解

疫情三年，盟通科技所面对的需求整体呈现波动向上的趋势，客观地讲，尽管在2015年“工业4.0”概念提出之际，国内就有部分企业与组织开始关注、研究与落实工业层面的自动化生产与物联网为基础的工厂信息采集传递与利用的模型和案例，但2020年疫情的到来与2021年全球消费侧需求的巨大压力无疑让更多的企业开始思考如何构筑以“互联互通”为目标的工业互联网方案，具体方案的载体为一个个智能工厂与智能车间。对大型制造业企业来说，在中国完整高效的供应链、具有巨大潜力的消费市场与逐年升高的人力成本之间如何取舍？工业互联网与智能化建设无疑成为了答案之一。

工信部王江平副部长在第三届两化融合暨数字化转型大会上发表的最新讲话指出：截至2022年底，全国工业企业关键工序数控化率和数字化研发设计工具普及率达到58.6%、77.0%。基本形成综合型、特色型、专业型的多层次工业互联网平台体系，重点平台连接设备超过8100万台（套），覆盖国民经济45个行业大类，平台化设计、数字化管理、智能化制造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸等新模式新业态蓬勃发展。

这一组数据显著地反映了疫情结束前后，我国工业互联网发展所处的新常态，盟通科技观察和感受到的客户需求与业务询问与增长量与该组数据基本一致，尽管盟通科技专注于现场总线建设和数据传输等细分领域，仍然能够感受到行业基本盘是在结结实实的在扩大。在政策层面，最近盟通科技也关注与欢迎深圳市有关领导所提出的“工业上楼”愿景，我们相信国内工业自动化市场仍然有扩大的空间和潜力。

同样地，在政策面的引导下，我们同样观察到有更多的高校和研究机构将研究目光与重心进一步转移至“高新尖技术在工业中的应用”这一课题中来，在此过程中，工业互联网的骨干建设既是基础设施又是目标。据中国工业互联网研究院统计，2023年全国154所高职院校成功备案工业互联网技术专业（专业代码510211）和工业互联网应用专业（专业代码460310）。盟通科技有多年与高校合作的经验，其中不乏顶尖高校与设计院，我们明显感知到有越来越多的相关科研人员对我们发行产品的兴趣与研究，盟通科技欢迎广大高校的师生前来关注、了解与合作。

教育部审批备案工业互联网技术专业和工业互联网应用专业

在需求增加的情况下，老牌的高度自动化的行业也在探求性能的进一步飞跃。盟通科技的产品中，以EC-Master为核心的系列EtherCAT产品可以为客户提供更好的实时性能，相较其他应用层协议，其主从站间的沟通更为高效和稳定。我们从沟通中意外地发现，以往我们认为早已完成基础的工业互联网建设的部分行业与企业——如汽车行业，也将目光进一步投向了更高标准的数字车间建设中。我们曾在网络上看到新能源汽车巨头比亚迪的智能工厂的介绍，在机械知网发布的新闻通稿中，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，发布现场在比亚迪全球总部举行，发布会现场比亚迪展示了高自动化、柔性化、集成化、智能化比亚迪制造工厂的动态图片，十分震撼。盟通科技乐见中国车企的高质量发展并获得新高的销售记录，我们期待与汽车行业的各个厂商有进一步合作机会。