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对每一个不被认可,被嘲讽,且遮掩住光芒,但坚持拼搏的前行者,我们都应抱有一丝敬意。
——猛鼬
猛鼬原创第59篇
算算时间,自2011年一代天骄乔布斯病逝已过去8年,这个被先后号称“疯子”、“天才”字样的工程师至今仍给这个时代留下无限唏嘘与遐想。
江山代有才人出,各领风骚数百年?乔布斯是不在了,可后面的硅谷里又有几个人可接班他的风采呢?
很显然,在猛鼬眼里,“硅谷钢铁侠”埃隆.马斯克恰巧是这样一位同样极具传奇的人物。
往往任何传奇,都非一帆风顺,“疯子”与“天才”现实里,实际上也只一线之隔。
起底马斯克
马斯克1971年南非出生,毕业于宾夕法尼亚大学,获得经济学和物理学双学位。1995年马斯克创办Zip2公司,并在1999年被康柏公司收购,获利大约2200万美元,这应该算是马斯克成年后的第一桶金。
1999年创办X.com公司,也就是paypal支付的前身,2002年被ebay公司15亿收购,马斯克因此获利1.65亿美元。
按理来说,拿到上亿美元,已实现财务自由的人应该学会好好享受下余生,至少不再那么折腾,但疯狂如马斯克并没有止步。紧接着2002年,他创办SpaceX公司,并于2004年投资特拉斯,成为特拉斯的董事长、CEO。
被质疑人生
阿姆斯特朗奚落马斯克不了解火箭,贝佐斯暗嘲马斯克的火星移民计划无疑痴人说梦,查理.芒格则多次讽刺马斯克高估自己的智商。
你可能不所了解,上述几位可都是美国的“big man”(大人物),阿姆斯特朗是美国英雄,世界踏上月球的第一人,宇航员与大学教授;贝佐斯,亚马逊创始人,2018年福布斯全球“世界首富”;芒格,全球金融大鳄,伯克希尔副主席,也就是巴菲特的搭档。
若说大人物敢于嘲讽马斯克不足为奇,他们确实有那个分量。电视台一个名不见经传的主持人也能大喊大叫着说:特拉斯是华尔街最垃圾的企业,别买特拉斯的股票,你买了只是浪费钱。
至于更多美国普通用户更是曾直言:电动汽车只是一种信仰,而这种信仰终会破产。
跟乔布斯一样,马斯克是一个有着极端个性的人物,被视为怪胎或与社会格格不入,他们看待世界与普通人不同,总有一种奇怪的,荒诞的,不同寻常的方式与角度。
“初见时,他就像个误入酒吧的落魄工程师,如小可怜一般的独自坐在角落闷头玩手机,与当时嘈杂的背景环境格格不入,孤单,沉默。”
-前妻莱利
几经批判,几多坎坷,几近崩溃之后,马斯克成功了,他的特拉斯成了全球最大的电动汽车巨头;他的spaceX私人火箭成功上了天,拥有航天器发射回收核心技术,是除中美俄之外的第四个企业,他的PayPal,更是全球最受欢迎的先进支付之一,支付宝的老对手。
宿敌与诳语
“AI人工智能的本质并不坏,但是它最终将不受人类控制”,马斯克在一次采访中深刻表示道。
霍金临死前也在警示“小心人工智能”,同为反AI铁杆阵营的马斯克自然也不例外,他将AI视为人类“最大的存在主义威胁”。
以他的角度,新兴的人工智能,会逐步演变成一种智慧性能独立思考的另类生物。如果我们创造出比人类更聪明的机器,他们可能会转而反对我们。
创立spaceX的初衷也是出于一旦地球出现不可挽转的灾难,比如资源耗尽、第三次世界大战或人工智能叛变,人类或许还可以移居到其他星球的生存机会。
故事戏剧的是,虽然马斯克将AI视为终生宿敌,但他的特斯拉却不得不加载自动驾驶AI功能。
更讽刺的是,马斯克曾联合几位大佬一手创立的OpenAI公司,本意监控与预防AI技术脱轨发展,现在其公司的AI正在做出其他AI公司以前没能做到的事:
自2016年举世闻名的世界围棋人机大战,顶尖棋手李世石输给人工智能阿尔法之后,到2019年DOTA2TI8冠军输给OpenAI,再到人工智能独立编辑假新闻事件。
在科技大潮如火如荼的今天,我们既需要对科技保持期盼,也需要保持敬畏,更重要的是,保持对人类社会的人文关怀。