汽车KL15、KL30、ACC的区别

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前言
一、KL30是什么？
二、KL15是什么？
- KL15信号的演变
三、为啥用KL15、KL30呢？

前言

相信刚接触汽车电子的伙伴都会有一个疑惑，什么是KL15?什么是KL30? 内心一脸懵逼……
KL是德语Klemme的缩写，指的是ECU的管脚，可以理解为Pin的意思。
KL is the abbreviation for ‘klemme’ which is the German term for connector / connection.

一、KL30是什么？

KL30 电源(也称“常电”)，即蓄电池，提供 ECU 的工作电压，一般是 11V 到 15V，一般在发动机未点火的时候(对应汽车钥匙孔的 OFF档)，车上少部分 ECU 可以在该状态下工作，如车身控制器 BCM。
KL30

二、KL15是什么？

KL15俗称点火信号，这个信号由汽车内的总电箱供电，经过保险丝引出来接到各个 ECU 的 KL15 管脚。当车钥匙扭动到ON档时(OFF→ACC→ON→START→ON)，或者一键启动长按松开后，整车启动，大部分 ECU 都需要在汽车启动状态时才能工作的，如底盘系统的 ECU，ABS、ESP、ABM 等等。

当然，有些ECU可以在发动机未启动时工作(对应汽车钥匙孔的 ACC 档)，如仪表控制器 IP、车机娱乐系统 HUT等，有些地方把这个状态定义为 KL15R（R 表示 Radio）。
从下表可以看出汽车处于不同档位时KL15和KL30的状态。可见无论什么时候蓄电池都是给ECU供电的，因此长时间未启动汽车时，没有给蓄电池充电，会发生蓄电池亏电。

挡位\电源	KL15	KL30
OFF	无	有
ACC	有	有
ON	有	有
START	有	有

KL15信号的演变

随着汽车电子的发展，CAN的优点越来越明显，取代了车上密密麻麻的线束。由此，也产生了CAN信号替代KL15电的趋势。当CAN总线上发出OFF、ACC、ON、START的信号时，各ECU根据需求进入休眠状态或者正常工作状态。熄火下一键启动长按其实就相当于汽车钥匙打到ON档(IG ON)，熄火下一键启动轻按一下则相当于汽车钥匙打到ACC档(IG OFF)，启动中按下一键启动相当于汽车钥匙打到OFF档。